船用变压器和隔离变压器及普通变压器的区别是什么？
船用变压器是专门为船舶行业设计生产的电力设备，对船东和船厂来说，对船用变压器的要求必须按照每个国家的船用级别标准设计生产；而隔离变压器和普通变压器二者工作的重点目标不同。按照需求改变电压并输出是普通变压器的主旨目标。按照其功能目标可以将普通变压器简单区分为降压变压器和升压变压器。而隔离电压并不是普通变压器的主要任务，有的变压器原边与副边的电压没有隔离，普通变压器偏重改变电压，无法隔离电压。
引文作者:上海盖能电气市场部（专注干式变压器30年）电话：189 1886 3098（微信同号）
上海盖能电气作为专业设计生产干式变压器30余年的制造商，公司设计生产的工业变压器广泛应用于各个行业，如机械设备，医用隔离电源，风力光伏发电，船舶供配电系统等。那船用变压器和隔离变压器区别在哪里呢？下面我们大致的总结下船用变压器和隔离变压器。
船用变压器和隔离变压器区别
船用变压器，不经是一种船舶使用的电力设备，也是一种船舶隔离变压器。船用变压器必须有隔离电源的作用，船舶隔离变压器对船舶设备和工作人员的安全起到隔离保护作用。随着船舶大型化和电力推进的应用，船电系统的变压器状况发生率很大的变化。近几年来，采用交流高压电力装置的船舶日益增多，船舶规范通常建议船舶交流高压装置的标称系统电压为3-15kv。船舶变压器冷却方式主要有自然冷却或强迫风冷、浸油冷却和接触强制冷却三种。
隔离变压器是指输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器，隔离变压器用以避免偶然同时触及带电体，变压器的隔离是隔离原副边绕线圈各自的电流。早期为欧洲国家用在电力行业，广泛用于电子工业或工矿企业、机床和机械设备中一般电路的控制电源、安全照明及指示灯的电源。
一次侧、二次侧绕组间有较高绝缘强度以隔离不同电位抑制共模干扰的专用变压器。隔离变压器的变比通常是1：1。
隔离变压器属于安全电源，一般用来机器维修、保养用，起保护、防雷、滤波作用。
隔离变压器的原理和普通变压器的原理是一样的。都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般（但并非全部）是指1：1的变压器。由于次级不和大地相连，次级任一根线与大地之间没有电位差，但使用安全。常用作维修电源。
控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。如电子管扩音机、电子管收音机与示波器，以及车床控制变压器等电源都是隔离变压器。如为了安全维修彩电常用1：1的隔离变压器。在空调中也有使用。
隔离变压器是特殊用途的专用设备，和普通变压器不同之处不单是次级不接地，而切处次级线包间还有隔离层，隔离层与初级接地端相接，所以次级端不单于电网完全隔离，并且还隔离了静电场。
隔离变压器与普通变压器也具有共同点，他们的工作原理都是利用电磁感应原理。隔离变压器则更偏重于隔离电压保护设备以及使用者的人身安全。
隔离电压是隔离变压器的首要工作任务。对隔离变压器来说，原副边线圈材质的绝缘性是首要注意的问题。另外，隔离变压器在切处和次级线之间设有隔离层，这个隔离层连接的是初级接地端，这个设计对隔离杂质有不可忽视的作用。
隔离变压器在隔离杂质和设备的维护保养方面具有很大优势。但是二者作为变压器也具有共同点：他们的工作原理均是利用电磁感应原理。隔离变压器则更偏重于隔离电压保障安全。
