干式变压器在风电场技术和设计有哪些要求？
风力发电作为一种清洁的可再生能源，目前在全球范围内发展迅速。由于其资源丰富.风速稳定.对环境的负面影响较小，并且允许机组制造更大规模，可以大规模开发等优点，一直受到风电开发商的关注。
引文作者:上海盖能电气市场部（专注干式变压器30年）电话：189 1886 3098（微信同号）
由于海上风力发电机组的特殊运行环境（高湿度、高盐密度），电力变压器不能像陆上机组一样安装在机组外，而干式变压器通常安装在机舱内，这不仅解决了整个机组占地面积的问题，也避免了安装变压器在较低位置带来的保护困难。同时，变压器靠近风力发电机，变压器通过变流器直接将发电机发出的690V电力提升压力提升到35KV，大大降低了低压电缆的使用，从而降低了整个风扇的成本。
风电场干式变压器应具备哪些技术特点？
干式变压器应具有耐腐蚀性强的特点，以适应在机舱内运行时的恶劣气候和环境条件。同时，干式变压器安装在海上风机舱内，维护和维护费用高，干式变压器应具有较高的可靠性。由于树脂浇注干式变压器具有更好的耐环境性能、耐气候性能和耐短路性能，因此首变压器。
变压器本体设计方案
铁芯线圈采用冷轧取向电工钢带，5级接5°五级接头；高压线圈采用分段圆柱形，采用真空浇筑工艺；低压线圈采用箔缠绕，设置轴向气道，并用预浸绝缘树脂密封固化。
干式变压器的外形尺寸不能太大，重量不能太重，这是由于机舱尺寸的限制和对负载的要求。一般来说，当使用铜绕组时，变压器的尺寸较小，重量较重；当使用铝绕组时，变压器的尺寸较大，重量较轻。因此，在电磁计算阶段，应反复比较，以满足用户的需求。
变压器防腐设计
一般变压器，制冷方式选用自冷式或风冷式，变压器外壳內部空气与机舱内空气流通，机舱内高湿高盐雾的空气进到变压器外壳，导致变压器构造遭受比较严重腐蚀。更比较严重的是在这类环境下，变压器绝缘层表层的污染物中可溶性物质逐渐溶解于水，表层上产生一层导电性膜，使绝缘层绝缘层大幅度减少，在动力场的功效下非常容易造成剧烈放电的状况，即污闪，它是造成风电机组火灾事故的关键因素之一。
为了避免这个问题，使用内循环冷却系统与外界进行热交换的方案，将变压器安装在保护等级大于IP44的壳体内。这样一来，变压器本体的防腐设计难度大大降低，防腐蚀重点转移到了壳体内。而壳体的防腐蚀则相对容易一些，一般采用特殊的喷涂工艺，达到了《ISO12944CorrosionProfictionsteteet》要求的C4级。
变压器抗振动设计
在风力发电机组的运行过程中，机舱内始终存在振动，尤其是在机组偏向航行迎风和制动过程中。因此，变压器的抗振动设计也非常重要。
通过一些措施，可以减少变压器身体的变形和紧固件的松动：变压器线圈浇注为一个刚石体，使线圈本身具有良好的抗振能力；增加变压器底垫脚的数量和固定螺栓的数量，对变压器起到良好的固定作用；在变压器上的夹具上安装长螺杆，连接壳体顶部的支架，使变压器与壳体成一体，避免壳体的抖动。另外，变压器上的紧固件全部采取防松措施，避免变压器部件的脱落和倾倒。
变压器散热设计
在壳体上设置轴流通风机.风管和换热装置；在变压器装置上设置导流板，如图1所示。这样，在变压器运行期间，轴流通风机将壳体内的热风吸入风管，在换热装置处换热，通过水循环将外部水泵和外部换热装置的热气带走，将冷却的空气进入壳体下部，在风气导流板的引导下，通过变压器主空道和低压线圈内的风道，将变压器线圈冷却。
显而易见，变压器的散热器早已并不是孤立的系统，它不但关联到变压器本身的散热构造，也关联到轴流通风机的通风量.换热装置的散热高效率.外界水泵和外界热交换装置的性能密不可分，它是一个繁杂的大系统。在样机设计中，能够结合计算机仿真分析，设置一定的升温余量，待批量生产时依据实验結果再次优化设计。
变压器可维护设计
风力发电机组安装在近海海域，维护困难，维护成本很高。因此，干式变压器的维护性能应充分考虑。
壳体采用拼接结构，拆卸方便，易于更换高压线圈等大型变压器部件；为保证机组的发电量和可用性，采用一用一备的形式，通风散热系统轴流风机的使用寿命一般为40000小时。
