运行过程中，变压器的铁芯和固定铁芯、金属结构、零件、部件等都处于强电场中，在电场的作用下，具有较高的对地电位。若铁芯不接地，则其与接地的夹件和油箱等之间会产生电位差，在电位差的作用下，可能会出现断续放电现象。

引文作者:上海盖能电气市场部（专注干式变压器30年）

电话：189 1886 3098（微信同号）

一、为什么变压器铁芯需要接地呢？

此外，变压器在运行过程中，绕组周围磁场强度大，铁芯、金属结构、部件、部件等均处于非均匀磁场中，且与绕组的距离各不相同，因此，金属结构、零件、元件等受磁场感应产生的电动势大小也各不相同，彼此存在电位差。尽管电位差不大，但也可以击穿极小的绝缘间隙，因此也有可能产生持续的微量放电现象。

无论电位差作用下可能出现的间歇性放电现象，还是极小的绝缘间隙击穿所引起的持续性微量放电现象，都是不允许的，而要检测这些断续放电的位置是非常困难的。

一种行之有效的方法是，将线圈的铁芯和固定铁芯、金属结构、零件、部件等进行可靠地接地，使其和油箱等处于大地电位。变压器的铁芯是一点接地的，只能用一点接地。由于芯子的硅钢片彼此之间是绝缘的，这样可以防止产生较大的涡流，所以，切不可将所有硅钢片都接地或多处接地，否则，会产生较大的涡流，使铁芯严重发热。

互感器的铁芯接地，一般是将铁芯的任何一块硅钢片接地。由于硅钢片之间的绝缘电阻值很小，所以虽然硅钢片之间的绝缘电阻值很小，强电场和强磁场能够使硅钢片内感应到高压电荷从接处处流过地面，但能够防止涡流从一片流向另一片。因此，只需将铁芯的任何一块硅钢片接地，就相当于整个铁芯接地。

应注意的是：变压器铁芯要稍接地，不可两点接地，不可多点接地，多点接地是变压器常见的故障之一。

二、为什么变压器铁芯不能多点接地

由于变压器铁芯叠片只能一点地接地，这是因为如果有两点以上的接地，这样接地点之间可能形成一个回路。在主磁道通过这个闭合回路时，会在内部产生循环电流，引起内部过热引发事故。局部烧熔芯会造成铁芯之间发生短路故障，使铁损变大，严重影响变压器性能和正常工作，只能更换硅钢片铁芯进行修补，所以变压器不允许多点接地，只有一点接地。

多点接地易形成环流，易发热

变频器在运行过程中，其铁芯、夹件等金属部件都处于强电场中，因为静电感应会在铁芯及金属部件上产生悬浮电位，而这个电势会向地面放电，这当然是不行的，因此，铁芯及其夹件等必须正确可靠地接地(只有穿心螺栓)。而且铁芯只允许一点儿接地，若有两点或多点接地，铁芯将与接点及大地形成闭合环。当变压器运转时，有磁通将通过这个闭合回路，就会产生所谓的环流，造成铁芯局部过热，甚至烧坏金属部件和绝缘层。

总而言之：变压器铁芯只能一点接地，不能有两点或多点接地。