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变压器在运行过程中，铁芯、固定铁芯、绕组的金属结构、零件、零件等处于强电场，在电场的作用下，对地电位较高。如果铁芯不接地，会与接地夹具、油箱产生电位差，在电位差的作用下可能会出现断续放电。

引文作者:上海盖能电气市场部（专注干式变压器30年）

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此外，变压器在运行过程中，绕组周围有很强的磁场，铁芯、金属结构、零件、零件等处于不均匀的磁场中，它们与绕组的距离各不相同，因此，各金属结构、零件、零件等受磁场感应产生的电动势大小也各不相同，彼此之间也存在电位差。尽管电位差不大，但也可以破坏很小的绝缘间隙，因此也可能导致微量持续放电。

不管是由于电位差的作用而产生的断续放电现象，还是由于绝缘间隙较小而产生的持续微量放电现象，都是不允许的，而且很难检查这些断续放电部位。

解决方案的有效方法是可靠地接地铁芯和固定铁芯、绕组的金属结构、零件、零件等。，使它们与油箱处于地面电位。变压器的铁芯接地是一点接地，只能是一点接地。因为铁芯的硅钢片是绝缘的，这是为了防止更大的涡流，所以所有的硅钢片都不能接地或多点接地，否则会造成更大的涡流，铁芯会严重发热。

变压器的铁芯接地通常接地铁芯的任何硅钢片。硅钢片之间绝缘，但绝缘电阻值小，不均匀的强电场和强磁场，硅钢片中感应的高压电荷可以通过硅钢片从接地处流向大地，但可以阻止涡流从一片流向另一片。因此，只要接地铁芯的任何硅钢片，就等于接地整个铁芯。

值得注意的是：变压器的铁芯必须是一点接地，不能是两点接地，更不能是多点接地，因为多点接地是变压器的常见故障之一。

为什么变压器铁芯不能多接地？

由于变压器铁芯叠片只能接地一点点，因为如果有两点以上的接地，那么接地点之间就有可能形成回路。当主磁道通过这个封闭和回路时，会产生循环电流，导致内部过热和事故。局部烧熔铁芯会形成铁芯片之间的短路故障，增加铁损，严重影响变压器的性能和正常工作，只能更换铁芯硅钢片进行修复。因此，变压器不允许多点接地，只能接地一点。

多点接地容易形成环流，容易发热

变压器在运行过程中，其铁芯、夹具等金属部件都处于强电场，因为静电感应会在铁芯和金属部件上产生悬浮电位，这个电位会对地放电，这当然是不可能的。因此，铁芯及其夹具必须正确可靠地接地(除穿心螺栓外)。铁芯只允许一点点接地。如果有两点或两点以上的接地，铁芯将与接地点和地球形成闭路。变压器运行时，如果有磁通，会穿过闭路，产生所谓的环流，导致铁芯局部过热，甚至烧毁金属零件和绝缘层。