变压器中的铁损和铜损是什么？
变压器损耗包括两部分：铁损和铜损。变压器中的磁通量在铁芯上流动。铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流具有电阻一样，它也会产生热量。该损耗称为“磁滞损耗”
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当变压器的初级绕组通电时，由线圈产生的磁通量在铁芯中流动。由于铁芯本身也是导体，因此将在垂直于磁力线的平面中感应出电势。该电势在铁芯的横截面上形成一个闭环并产生电流。看起来像涡流，所以被称为“涡流”。这种“涡电流”增加了变压器的损耗，并增加了变压器铁心加热变压器的温升。由“涡流”引起的损失称为“铁损”。
铁损是指在额定电压（二次开路）下变压器铁芯消耗的功率。变压器的铁损还包括磁滞损耗，但是在变压器测试中，只需要知道变压器的总铁损，就不必分别测量磁滞损耗和涡流损耗。变压器在空载条件下获得的功率被原始绕组的铁损和铜损所消耗，并且与无损电流相比，原始绕组的铜损与铁损相比微不足道。因此，变压器空载时所消耗的功率可以近似为铁损。
