船用变压器与隔离变压器有区别吗？
船舶和隔离变压器都属于行业内名词，但属性和作用均不相同，接下来简单讲述两者之间具体有哪些区别。
引文作者:上海盖能电气市场部（专注干式变压器30年）电话：189 1886 3098（微信同号）
船舶用变压器
船用变压器是船舶使用的一种电气设备。随着船舶的扩大和电力推进的应用，船舶电力系统中变压器的出现率发生了很大的变化。
隔离变压器是一种安全电源，通常用于机器维修和保养，保护，防雷和滤波。
隔离变压器的原理与普通变压器相同。它们都使用电磁感应原理。隔离变压器通常（但不是全部）是指1:1变压器。由于次级线圈未接地，因此次级线圈与地面之间没有任何电位差，但使用安全。常用于维护电源。
控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。诸如电子管放大器，电子管收音机和示波器以及车床控制变压器之类的电源都是隔离变压器。例如，通常使用1：1隔离变压器来安全维护彩色电视,也用于空调。
首先，我们通常使用一条交流电源电压线连接到大地，另一条线和大地之间存在220V的电势差。人身接触可能导致电击。但是，隔离变压器的次级没有接地，并且它的任意两根电线与地面之间都没有连接。
存在电位差。如果触摸任何线路，都不会触电，因此更安全。
其次，隔离变压器的输出端与输入端完全“开路”隔离，从而有效地过滤了变压器的输入端（来自电网的电源电压）。从而为电气设备提供纯净的电源电压。
另一个用途是防止干扰。它可以广泛用于地铁，高层建筑，机场，火车站，码头，工矿企业以及用于输配电的隧道。
隔离变压器是指其中输入绕组和输出绕组彼此电气隔离，以避免同时与带电物体（或由于绝缘破坏而充电的金属零件）和大地意外接触的变压器。其原理与普通干式变压器相同，但也采用电磁感应原理隔离一次电源回路，二次回路浮到地面，确保用电安全。
从这点来看，船用变压器和隔离变压器之间有什么区别吗？
船用变压器和隔离变压器之间的区别在于它们的用途，场合和功能。它们的内部结构不同，电压比也不同，所以这是不同的。
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